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对话邵景峰:名爵HS担任品牌队长 对手需要有所警觉

2018-09-05 22:23:59来源:浙江之窗 繁体中文 打印页面 关闭网页
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  2017年底,上市仅66天的名爵6大额订金订单已超26000辆,更拿下口碑第一;名爵ZS月均销量超过7000辆。全年,名爵品牌累计销量达14万辆,同比增长88%,成为年度增速最快的汽车品牌。2018年,在大市场遇冷的情况下,名爵仅用6个月销量便超12万辆,销量同比去年实现翻番。

  除了在国内热销,名爵ZS在泰国更是强势占据SUV市场第一,并在英国、澳大利亚等全球各细分市场获得了多个第一。在一系列当红车型的强力推动下,今年上半年名爵品牌同比增长100%,增速位列第一,市场占有率提升了2倍。这便是名爵拼出来的成绩。

8月31日,名爵HS在成都车展之上正式公布了预售价,中30T四驱Trophy荷尔蒙超燃版19.78万元,30T四驱Trophy荷尔蒙燃情版18.78万元,30T Trophy荷尔蒙超燃版18.18万元,30T Trophy荷尔蒙燃情版17.18万元。

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  据了解,名爵HS将在9月正式上市。上汽乘用车全球设计总监邵景峰在接受网上车市独家采访时表示:“名爵HS要担任起品牌队长的责任,要胜任队长一职,名爵HS上市后首先要走量,其次要有价位,最重要的,名爵HS的上市要引起对手的警觉。”

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  对于名爵HS17.18-19.78万元预售区间,笔者其实存在担忧,因为这一价格区间内,名爵HS要面对的对手将是CR-V、奇骏等合资品牌。对此,邵景峰自信的表示:“名爵并不畏惧与合资品牌的交锋,实际上这种竞争早已开始。”同事,邵景峰强调:“名爵不可能在低端市场纠缠,与对手打价格战,这样是没有活路的。”

  在邵景峰看来,自主品牌与合资品牌的竞争是不可避免的,这就像华为手机一定会面临与iPhone的竞争,但现在看市场占有率,华为已远超iPhone,部分机型比iPhone价格更高。

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  名爵的“杀手锏”有二:一是设计;二是智能化。身为上汽乘用车全球设计总监,邵景峰对名爵HS的设计过程仿佛有着说不尽的感触。“这张六几年的海报你有兴趣的话可以拍下来,这句‘YOU MOTHER WOULDN’T LIKE IT’就代表了名爵设计的初衷。”邵景峰指着墙上的一副海报说道:“名爵带有一丝叛逆的设计理念注定它不会是‘妈妈喜欢的车’,但在我们看来,这种叛逆是不出格的,是正能量的,是这个同质化严重的时代需要的叛逆。”

  作为全球首款采用纯形面设计和光影肩线设计的SUV,名爵在早些年便开始尝试理解中国汽车市场,并快速付诸实践。在如今拼空间、拼配置的“主流”市场方向中,名爵走出了中国品牌应该有的思考。

  很多人都在强调年轻化,但该如何表达?名爵品牌百年英伦文化精神又改如何表达?在名爵HS设计之前,设计师、市场、品牌、制造团队便会聚在一起讨论,最终摸索出了两个答案:“荷尔蒙”与“闷骚”。

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  “荷尔蒙不只是年轻人的诉求,而是每个人心同的刺激点。”邵景峰解释道,“‘闷骚’从始至终也不是一个贬义词,它代表了英伦文化中内敛式的优雅与运动。”在品牌团队与年轻消费者充分沟通后,名爵决心推出这款荷尔蒙SUV,时尚且充满力量的纯形面设计,再现风靡全球的MGA跑车形面经典。光影肩线的设计使得名爵HS在户外光照下车市颜色产生渐变,是一种极具挑战的制造工艺。

  “车外下着雨,载着女朋友坐在车内,听着BOSE® PREMIUM剧院级音响,氛围灯随着节拍呼吸。” 邵景峰描绘着驾驶名爵HS时的场景,“这些才是年轻人想要的车,名爵在与年轻消费者深度沟通后得出的答案,这就是荷尔蒙。”

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  从起初的各自为战、互相割裂,到各个部门直接协同作战,互相策应。邵景峰说,这样的举措更有利于名爵品牌形象的统一,是值得其他厂家学习的,名爵也正在成为竞争对手所效仿的对象。

  据了解,名爵HS将搭载最新一代的“斑马智行系统”,该系统将提供了人工智能语音、大数据主动导航、手机远程控制、音乐、考拉FM、停简单智慧停车场、微信组队、高速公路云支付、口碑等应用;一句“下雨了”就能自动完成打开雨刮、关闭天窗和提醒关闭车窗的连贯动作;语音功能不仅可以分别执行主副驾指令,甚至可以分辨男女。

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  邵景峰说:“名爵HS的面世意味着名爵产品单打独斗的日子就要结束了,有了这位品牌队长,未来名爵将以集团化的攻势在市场上作战。名爵在设计理念上始终有一些小叛逆,虽然有些冒险,但也让名爵走在了设计时尚的前端,成为了年轻消费者的宠儿。”

  结语:

  自主与合资的竞争无论如何都无法避免,近些年中国车的进步已经引起了对手的学习和了解。但正如邵景峰所说,要等到大市场都认同自主品牌实力超越合资品牌了,那你等来的只能是很小的市场份额,想要大份额,只能靠拼。

  声明:浙江之窗登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。

  • 编辑:刘海峰

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